发文字号：建城函〔2021〕51号 发布日期：2020年5月7日 发文机关：住房和城乡建设部 工业和信息化部   各省、自治区、直辖市及新疆生产建设兵团住房和城乡建设厅（委、管委、局）、工业和信息化主管部门： 按照《住房和城乡建设部办公厅 工业和信息化部办公厅关于组织开展智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展试点工作的通知》（建办城函〔2020〕594号）有关工作安排，在各城市申报和省级主管部门审核基础上，经组织专家评审和实地调研，确定北京、上海、广州、武汉、长沙、无锡等6个城市为智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展第一批试点城市。 请试点城市按照建办城函〔2020〕594号文件要求，制定完善试点工作方案，经专家评审通过后报住房和城乡建设部、工业和信息化部备案。试点城市要建立健全统筹协调机制，落实资金等保障措施，确保试点工作取得成效，形成可复制可推广的经验。有关省级住房和城乡建设、工业和信息化部门要加大对试点城市的指导支持力度。请试点城市确定 1名工作联系人并报两部门，试点中有关情况和问题，及时沟通联系。 联系人：住房和城乡建设部城市建设司　张旭亮 电　话：010-58933961 联系人：工业和信息化部装备工业一司　陈春梅 电　话：010-68205629 住房和城乡建设部工业和信息化部2021年4月28日

发文字号：发改产业〔2020〕684号 发布日期：2020年4月28日 发文机关：国家发展改革委 科技部 工业和信息化部 公安部 财政部 生态环境部 等   各省、自治区、直辖市人民政府，新疆生产建设兵团，国务院有关部门：  为稳定和扩大汽车消费，促进经济社会平稳运行，经国务院同意，现就有关事项通知如下： 一、调整国六排放标准实施有关要求。 轻型汽车（总质量不超过3.5吨）国六排放标准颗粒物数量限值生产过渡期截止时间，由2020年7月1日前调整为2021年1月1日前；2020年7月1日前生产、进口的国五排放标准轻型汽车，2021年1月1日前允许在目前尚未实施国六排放标准的地区销售和注册登记。未经批准，各地不得提前实施国家确定的汽车排放标准。（生态环境部、工业和信息化部、公安部、地方各级人民政府负责） 二、完善新能源汽车购置相关财税支持政策。 将新能源汽车购置补贴政策延续至2022年底，并平缓2020-2022年补贴退坡力度和节奏，加快补贴资金清算速度。加快推动新能源汽车在城市公共交通等领域推广应用。将新能源汽车免征车辆购置税的优惠政策延续至2022年底。（财政部牵头，工业和信息化部、科技部、发展改革委、税务总局等参与） 三、加快淘汰报废老旧柴油货车。 支持京津冀及周边地区、汾渭平原等重点地区提前淘汰国三及以下排放标准的营运柴油货车，中央财政统筹车辆购置税等现有资金渠道，通过“以奖代补”方式，支持引导重点地区完成淘汰100万辆的目标任务。有关重点地区要认真落实《打赢蓝天保卫战三年行动计划》，尽快研究出台淘汰报废老旧柴油货车经济补偿措施。（交通运输部、生态环境部、财政部、商务部、公安部、有关省市人民政府负责） 四、畅通二手车流通交易。 优化车辆交易登记等制度，落实全面取消二手车限迁政策，扩大二手车出口业务，修订出台《二手车流通管理办法》，发挥汽车维修电子档案系统作用，支撑二手车交易，加快二手车流通，带动新车消费。加强二手车行业管理，规范二手车经销企业行为，自2020年5月1日至2023年底，对二手车经销企业销售旧车，减按销售额的0.5%征收增值税。（商务部、公安部、生态环境部、财政部、交通运输部、税务总局、地方各级人民政府负责） 五、用好汽车消费金融。 鼓励金融机构积极开展汽车消费信贷等金融业务，通过适当下调首付比例和贷款利率、延长还款期限等方式，加大对汽车个人消费信贷支持力度，持续释放汽车消费潜力。（人民银行、银保监会、地方各级人民政府负责） 各地区、各有关部门要切实加强组织领导，明确责任分工，积极主动履职，按照本通知要求扎实做好各项工作，积极营造有利于汽车消费的市场环境。    国家发展改革委    科技部 工业和信息化部    公安部 财政部      生态环境部 交通运输部      商务部 人民银行      税务总局 银保监会   2020年4月28日

发文字号：财建〔2020〕86号 发布日期：2020年4月23日 发文机关：财政部 工业和信息化部 科技部 发展改革委   各省、自治区、直辖市、计划单列市财政厅（局）、工业和信息化主管部门、科技厅（局、科委）、发展改革委： 为支持新能源汽车产业高质量发展，做好新能源汽车推广应用工作，促进新能源汽车消费，现将新能源汽车推广应用财政补贴政策有关事项通知如下： 一、延长补贴期限，平缓补贴退坡力度和节奏 综合技术进步、规模效应等因素，将新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长至2022年底。平缓补贴退坡力度和节奏，原则上2020 -2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡10%、20%、30%（2020年补贴标准见附件）。为加快公共交通等领域汽车电动化，城市公交、道路客运、出租（含网约车）、环卫、城市物流配送、邮政快递、民航机场以及党政机关公务领域符合要求的车辆，2020年补贴标准不退坡，2021-2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡10%、20%。原则上每年补贴规模上限约200万辆。 二、适当优化技术指标，促进产业做优做强 2020年，保持动力电池系统能量密度等技术指标不作调整，适度提高新能源汽车整车能耗、纯电动乘用车纯电续驶里程门槛（具体技术要求见附件）。2021-2022年，原则上保持技术指标总体稳定。支持“车电分离”等新型商业模式发展，鼓励企业进一步提升整车安全性、可靠性，研发生产具有先进底层操作系统、电子电气系统架构和智能化网联化特征的新能源汽车产品。 三、完善资金清算制度，提高补贴精度 从2020年起，新能源乘用车、商用车企业单次申报清算车辆数量应分别达到10000辆、1000辆；补贴政策结束后，对未达到清算车辆数量要求的企业，将安排最终清算。新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下（含30万元），为鼓励“换电”新型商业模式发展，加快新能源汽车推广，“换电模式”车辆不受此规定。 四、调整补贴方式，开展燃料电池汽车示范应用 将当前对燃料电池汽车的购置补贴，调整为选择有基础、有积极性、有特色的城市或区域，重点围绕关键零部件的技术攻关和产业化应用开展示范，中央财政将采取“以奖代补”方式对示范城市给予奖励（有关通知另行发布）。争取通过4年左右时间，建立氢能和燃料电池汽车产业链，关键核心技术取得突破，形成布局合理、协同发展的良好局面。 五、强化资金监管，确保资金安全 地方新能源汽车推广牵头部门应会同其他相关部门强化管理，要把补贴核查结果同步公示，接受社会监督，对未按要求审核公示的上报资料不予受理。切实发挥信息化监管作用，对于数据弄虚作假的，经查实一律取消补贴。对监管不严、造成骗补等问题的地方和企业按规定严肃处理。 六、完善配套政策措施，营造良好发展环境 根据资源优势、产业基础等条件合理制定新能源汽车产业发展规划，强化规划的严肃性，确保规划落实。加大新能源汽车政府采购力度，机要通信等公务用车除特殊地理环境等因素外原则上采购新能源汽车，优先采购提供新能源汽车的租赁服务。推动落实新能源汽车免限购、免限行、路权等支持政策，加大柴油货车治理力度，提高新能源汽车使用优势。 本通知从2020年4月23日起实施，2020年4月23日至2020年7月22日为过渡期。过渡期期间，符合2019年技术指标要求但不符合2020年技术指标要求的销售上牌车辆，按照《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（财建〔2019〕138号）对应标准的0.5倍补贴，符合2020年技术指标要求的销售上牌车辆按2020年标准补贴。补贴车辆限价规定过渡期后开始执行。2019年6月26日至2020年4月22日推广的燃料电池汽车按照财建〔2019〕138号规定的过渡期补贴标准执行。 其他相关规定继续按《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》（财建〔2015〕134号）、《关于新能源汽车推广应用审批责任有关事项的通知》（财建〔2016〕877号）、《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（财建〔2016〕958号）、《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（财建〔2018〕18号）、《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（财建〔2019〕138号）、《关于支持新能源公交车推广应用的通知》（财建〔2019〕213号）等有关文件执行。 　　　 财政部 工业和信息化部 科技部 发展改革委 2020年4月23日

发文字号：成经信财〔2020〕23 号 发布日期：2020年4月17日 发文单位：成都市经济和信息化局 成都市财政局   一、起草背景 为深入贯彻落实《关于创新要素供给培育产业生态提升国家中心城市能级若干政策措施的意见》（成委发〔2017〕23号）以及《关于促进民营经济健康发展的意见》（成委发〔2018〕32号）文件精神，2019年11月至2020年4月，市经信局会同市财政局在实地调研基础上，与各区（市）县经济和信息化主管部门、财政部门、金融机构多次进行专题座谈讨论，了解“壮大贷”的运行情况、存在问题、企业和相关部门的诉求，多方征求意见的基础上，对“壮大贷”贷款产品的运行情况进行了全面细致的研究，形成了《成都市中小微企业“贷款风险资金池”管理办法（2020年修订版）》（以下简称《管理办法）。 二、政策主要内容 《管理办法》主要分为总则、管理职责、支持范围、运作方式、监督考核、附则六章。 第一章总则，明确了制定《管理办法》的目的依据、资金来源以及资金用途；第二章管理职责，明确市经信局、市财政局、区（市）县财政局以及受托管理机构职责；第三章支持范围，明确支持对象、合作银行、合作担保机构、合作保险机构的基本要求，其中支持对象对比旧版管理办法，大大扩展了支持企业的范围和途径；第四章运作方式，包括设立资金池、专户托管、签订协议、贷款申请及发放、贷款额度、成本、期限、风险损失补偿、追偿流程、补偿程序、追偿处置和协议终止等多方面内容，申请“壮大贷”产品的企业，须通过成都工业金融服务援企平台注册并填报，企业可自行在平台上查询是否符合支持范围、申请“壮大贷”后的流程跟踪以及后续的贴息申报。同时，9月30日前企业还可申请“壮大贷”的子产品“抗疫贷”，“抗疫贷”授信最高额度为1000万元，贷款利率低至3.915%-4.55%，年化担保费率不超过1%；第五章监督考核；第六章附则，明确管理费用、解释机关以及实施期限，本办法自2020年4月17日生效，有效期5年。“壮大贷”“抗疫贷”享受相关的财政补贴政策，具体的申报条件以年度市经信局发布的申报通知为准。 三、线上平台支持 成都工业金融服务援企平台为《管理办法》实施提供全面的线上运行支持。相关的壮大贷业务流程须在该官方平台上登记，后续相关补贴政策也以此为依据。同时该官方平台也为小微企业和民营企业搭建政策了解平台和融资需求平台，以各种政企金融机构多方参与的线下交流、线上直播、网站平台搭建等方式促进更多的企业、金融机构、政府的金融对接以及政策的解读与执行，包含有“银行金融产品优选”、“保险产品优选”、“股权投资基金优选”、“融资租赁优选”等多个板块。

发文字号：工信部联科〔2020〕61号 发布日期：2020年4月15日 发文机关：工业和信息化部 公安部 国家标准化管理委员会   各省、自治区、直辖市及计划单列市工业和信息化主管部门、公安厅（局）、市场监督管理局（厅、委），有关行业协会、标准化技术组织和专业机构： 为发挥标准在车联网产业生态环境构建中的引领和规范作用，加快制造强国、网络强国和交通强国建设步伐，现将《国家车联网产业标准体系建设指南（车辆智能管理）》印发给你们，请与《国家车联网产业标准体系建设指南（智能网联汽车）》（工信部联科〔2017〕332号）、《<国家车联网产业标准体系建设指南>系列文件》（工信部联科〔2018〕109号）配套使用，认真贯彻执行。   附件：车联网产业标准体系建设指南   工业和信息化部 公安部 国家标准化管理委员会 2020年4月15日

发文字号：/ 发布日期：2020年4月13日 发文机关：省领导联系指导新能源与智能汽车产业机制办公室   各市（州）人民政府，省级相关部门： 为贯彻落实省委、省政府加快构建“5+1”现代工业体系的决策部署，按照省领导联系指导新能源与智能汽车产业机制要求，结合《新能源与智能汽车产业培育方案》，特制订《新能源与智能汽车产业2020年度工作要点》（以下简称《工作要点》）。经联系省领导同意，现将《工作要点》印发你们，请结合实际认真贯彻落实。 省领导联系指导新能源与智能汽车产业机制办公室 2020年4月7日   新能源与智能汽车产业2020年度工作要点 为贯彻落实《中共四川省委四川省人民政府关于加快构建“5+1”现代产业体系推动工业高质量发展的意见》，加快推动新能源与智能汽车产业发展，根据《新能源与智能汽车产业培育方案》，特制订本工作要点。   一、主要目标 2020年重点在推动龙头骨干企业加快升级改造，促进我省新能源与智能汽车产业高质量发展，打造具有全国影响力的新能源汽车尤其是氢燃料电池汽车产品，推动中德合作智能网联汽车、车联网项目取得阶段性成果，建成封闭测试场，力争全省实现新能源汽车生产3.5万辆，同比增长10%，新能源汽车累计推广应用达12万辆。   二、重点工作 （一）加强顶层设计。 1.编制印发《四川省支持新能源与智能汽车产业发展的若干政策措施》和《四川省新能源与智能汽车产业技术攻关路线图》，系统支持新能源与智能汽车产业发展。（责任单位：经济和信息化厅、省发展改革委、财政厅、科技厅、公安厅、交通运输厅） 2.编制印发《四川省氢能产业发展规划》，以氢燃料电池汽车为突破口推动全省氢能产业发展。（责任单位：经济和信息化厅、省发展改革委、省能源局） 3.研究出台推动智能网联汽车发展的配套办法。（责任单位：经济和信息化厅、省发展改革委、科技厅、公安厅、财政厅、自然资源厅、住房城乡建设厅、交通运输厅、商务厅、省市场监管局） （二）搭建技术创新平台。 1.推动中国信息通信研究院在川建立车联网创新中心、西门子在川建设氢能研究中心、宁德时代在川设立动力电池研发中心。（责任单位：成都市人民政府，经济和信息化厅） 2.支持东方电气创建长寿命燃料电池四川省重点实验室，加强在氢能及燃料电池领域的创新研发投入力度，开展产业链协同创新。（责任单位：科技厅、经济和信息化厅） 3.支持宜宾市与欧阳明高院士共建四川新能源汽车技术创新中心（院士工作站）。（责任单位：宜宾市人民政府，省科协） 4.利用四川-名校合作平台，进一步深化校企合作，推动清华大学、同济大学、电子科技大学、西南交通大学等知名高校与企业深度合作，加快新能源汽车、智能网联汽车及关键零部件等领域科技成果转化。（责任单位：科技厅、经济和信息化厅、教育厅） （三）加强开放合作。 1.抢抓成渝双城经济圈建设重大机遇，推动遂宁潼南一体化发展，构建成渝氢走廊，打造川渝新能源与智能汽车川渝集群。推动川渝地区整车与零部件企业共享检测和创新资源，合作开发新车型，推动川渝汽车产业向新能源、智能化、网联化转型升级。推动遂宁、内江、广安加快零部件配套发展，加强与川渝汽车企业配套合作。〔责任单位：各市（州）人民政府，经济和信息化厅、省发展改革委、省经济合作局〕 2.举办第二届成都国际氢能及燃料电池产业大会、2020年成都国际汽车零配件及售后服务展览会和中国（成都）国际新能源汽车展览会。（责任单位：成都市人民政府，经济和信息化厅、省贸促会） 3.加强对外开放和招商引资，待国内外疫情控制后，择机分批次赴重庆、上海、江苏以及德国、瑞典、韩国等国内外先进地区开展考察调研和产业链精准招商。〔责任单位：经济和信息化厅、省发展改革委、省经济合作局，有关市（州）人民政府〕 4.积极组织企业参加工博会、西博会、科博会等有影响力的展会活动，推动我省优势产品走出去。〔责任单位：各市（州）人民政府，经济和信息化厅、省经济合作局〕 （四）打造龙头企业和产品。 1.大力支持跑诗达新能源汽车二期项目落地建设，加快推进一汽丰田亚洲龙、吉利南充新能源商用车二期等重点项目。〔责任单位：有关市（州）人民政府，经济和信息化厅、省发展改革委〕 2.推动成都高原、成都神龙等重点企业导入适销对路的新能源乘用车产品，推进宜宾奇瑞、宜宾凯翼早日放量生产。支持南充吉利、成都银隆、成都客车、成都大运、重汽王牌、四川江淮等商用车企业做大规模。〔责任单位：有关市（州）人民政府，经济和信息化厅〕 3.推动成都中嘉沃尔沃新能源汽车产品加大出口，一汽大众、宜宾凯翼提高产品智能化水平，宝能集团与新晨动力合作，带动全省新能源与智能汽车产业发展。〔责任单位：有关市（州）人民政府，经济和信息化厅〕 （五）积极培育零部件配套产业。 1.加快推进四川时代动力电池生产基地、华鼎国联动力电池产业化基地、绵阳新敏雅车载动力电池等项目建设进度，补齐动力电池产业链发展短板，提升动力电池和电控系统产业化水平。〔责任单位：有关市（州）人民政府，经济和信息化厅〕 2.针对新冠病毒肺炎疫情造成的整车企业零部件供应不足的问题，有针对性地开展整车和零部件企业对接和招商活动，围绕成都中嘉沃尔沃、四川一汽丰田、成都高原、南充吉利、宜宾凯翼等重点整车企业，推动其配套体系开放式、本地化发展，提升本地配套率。〔责任单位：有关市（州）人民政府，经济和信息化厅、省发展改革委、省经济合作局〕 3.推动四川时代与成都客车、成都高原、南充吉利、中植一客等省内新能源汽车企业配套合作。〔责任单位：有关市（州）人民政府，经济和信息化厅〕 （六）大力推广应用新能源汽车。 1.组织开展新能源汽车进公共服务领域、进公务领域等活动，以用促销、以销促产。（责任单位：经济和信息化厅、财政厅、交通运输厅、文化和旅游厅、省国资委、省机关事务管理局） 2.加大新能源汽车在城市公交、出租汽车、城市配送、市政环卫、邮政快递、机场、铁路货场、主要港口等领域应用。〔责任单位：各市（州）人民政府，交通运输厅、住房城乡建设厅、民航西南管理局、中国铁路成都局集团公司、省邮政管理局、经济和信息化厅〕 3.支持成都市、宜宾市以公交车为突破口逐步使用新能源汽车替代传统车，探索全省公共领域汽车新能源化路径。（责任单位：成都市人民政府、宜宾市人民政府，交通运输厅） 4.抢抓国家“新基建”战略机遇，加快充电基础设施、车联网、自动驾驶等产业布局。〔责任单位：各市（州）人民政府，省发改委、省能源局、经济和信息化厅、公安厅、交通运输厅、住房城乡建设厅〕 （七）加快推进氢燃料电池汽车和智能网联汽车发展。 1.按照强链补链的思路，推动企业强核心、补短板、提价值，引入配套氢燃料电池汽车及氢能利用产业的企业，完善上下游产业链。〔责任单位：有关市（州）人民政府，省经济合作局、省发展改革委、经济和信息化厅、科技厅〕 2.支持东方电气加快氢燃料电池关键零部件自主发展，进一步加强与省内外整车企业合作，进一步丰富产品品种、完善产品序列，推出更多氢燃料电池汽车产品。（责任单位：经济和信息化厅、科技厅）。 3.总结成都市氢能示范经验做法，研究起草氢能产业示范区管理办法，支持有条件市（州）建立氢燃料电池示范区，进一步扩大氢燃料电池汽车试点示范范围。〔责任单位：有关市（州）人民政府，经济和信息化厅、省发展改革委、财政厅、自然资源厅、住房城乡建设厅、应急管理厅、省能源局〕 4.加快推进“中德合作智能网联汽车、车联网标准及测试验证试点示范”项目四川基地建设，建成封闭测试场。加快绵阳市威马汽车试验试制中心项目建设。支持内江与车载信息服务应用联盟启动毫米波雷达无线电及综合性能外场测试项目，提升智能网联汽车及车联网。（责任单位：成都市人民政府、绵阳市人民政府、内江市人民政府，经济和信息化厅） 5.推动车联网（智能网联汽车）关键技术研发与产业化，鼓励有条件的市（州）开展车联网（智能网联汽车）示范应用，出台智能网联汽车道路测试管理办法，构建人-车-路-云一体化的协同环境。〔责任单位：有关市（州）人民政府，经济和信息化厅、省发展改革委、科技厅、公安厅、交通运输厅〕

  发文字号：川经信汽车[2020]60号 发布日期： 2020年4月1日   发文机关：四川省经济和信息化厅  四川省商务厅  四川省财政厅   各市（州）经济和信息化主管部门、商务局、财政局：  为深入贯彻落实党中央国务院及省委省政府关于统筹推进新冠肺炎疫情防控和经济社会发展工作部署，切实减轻疫情对全省汽车产业发展的影响，帮助汽车企业共渡难关和稳定发展。按照省领导指示精神，拟在全省开展汽车下乡活动，特制订《2020年四川省支持开展汽车下乡专项活动实施方案》，请你们认真组织实施。 特此通知。  附件：2020年四川省支持开展汽车下乡专项活动实施方案    四川省经济和信息化厅 四川省商务厅 四川省财政厅 2020年3月31日   附件 ： 2020年四川省支持开展汽车下乡专项活动实施方案 为贯彻落实2020年1月3日国务院关于促进制造业稳定增长会议精神，及国家发展改革委等十部门《关于印发<进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案（2019年）>的通知》（发改综合〔201〕181号）等相关文件精神，扩大我省汽车消费市场，以应对疫情对汽车产业带来的不利影响，促进汽车产业稳定增长，现结合我省实际，制定本方案。 一、活动时间 2020年4月10日至2020年8月10日。 二、活动内容 省内注册登记的汽车生产企业制定汽车下乡市场开拓专项计划，向社会公布，并报所在市（州）经济和信息化主管部门、财政局备案，纳入活动范围。汽车生产企业制定的汽车下乡市场开拓专项计划应包括以下内容。 专项活动中，全国范围内的农村居民购买参与活动企业生产的3.5吨及以下货车或者1.6升及以下排量乘用车（含新能源汽车），汽车生产企业在近一年内全国范围内最优惠价格基础上再给予农村消费者1000元/辆及以上的汽车下乡价格优惠。鼓励生产企业视自身情况再增加“以旧换新”补贴、贷款贴息、保养赠送、延长质保等专项计划内容。 三、奖励办法及标准 各市（州）根据生产企业专项计划汽车总销量和市（州）自身财政状况制定奖励办法及具体标准，并组织辖区内汽车生产企业自愿参加活动。 四、奖励资金来源、申请、审核和拨付 （一）奖励资金来源。奖励资金以汽车生产企业所在地市（州）财政资金为主，省工业发展资金予以一定的切块支持。 （二）切块奖励资金申请、审核和拨付。参与活动的市（州）在活动结束后，于10月15日前向经济和信息化厅、财政厅提出省级切块奖励资金申请，附市（州）财政部门实际下拨奖励资金文件。经济和信息化厅审核相关申请材料后，会同财政厅报批，由财政厅按程序将省级奖励资金拨付市（州）财政。 五、相关要求 （一）参加活动的汽车生产企业需承诺向消费者提供法定合格的汽车产品和售后服务。 （二）活动结束后，参与活动的汽车生产企业应及时向所在市（州）经济和信息化主管部门提供已备案的汽车下乡市场开拓专项计划、销售发票复印件、机动车注册登记信息复印件、车辆行驶证复印件、购车人身份证和户口簿复印件、购车人农村户籍证明材料等相关材料，由市（州）经济和信息化主管部门负责审核把关。  

发文字号：工信厅联通装函〔2021〕57号 发布日期：2020年3月31日 发文机关：工业和信息化部办公厅 农业农村部办公厅 商务部办公厅 国家能源局综合司   各省、自治区、直辖市及计划单列市工业和信息化主管部门、农业农村（农牧）厅（局、委）、商务、能源主管部门： 为贯彻落实国务院常务会议部署，深入实施《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》，稳定增加汽车消费，促进农村地区新能源汽车推广应用，引导农村居民绿色出行，助力全面推进乡村振兴，支撑碳达峰、碳中和目标实现，工业和信息化部、农业农村部、商务部、国家能源局决定联合组织开展新一轮新能源汽车下乡活动。有关事项通知如下： 一、活动主题 绿色、低碳、智能、安全——一步跨入“新”时代，助力全面推进乡村振兴 二、活动时间 2021年3月—2021年12月 三、组织形式 （一）活动委托中国汽车工业协会组织实施，请各地工业和信息化、农业农村、商务、能源主管部门做好配合工作。 （二）在山西、吉林、河南、湖北、湖南、广西、重庆、山东、江苏、海南、四川和青岛等地，选择三四线城市、县区举办若干场专场、巡展、企业活动。 （三）鼓励参加下乡活动的新能源汽车行业相关企业（以下简称企业）积极参与“双品网购节”，支持企业与电商、互联网平台等合作举办网络购车活动，通过网上促销等方式吸引更多消费者购买。 （四）鼓励各地出台更多新能源汽车下乡支持政策，改善新能源汽车使用环境，推动农村充换电基础设施建设。鼓励参与下乡活动企业（名单见附件）研发更多质量可靠、先进适用车型，加大活动优惠力度，加强售后运维服务保障。 （五）通过相关部委和地方政府宣传平台、中国汽车工业协会自有及联动媒体宣传平台、各企业传播渠道等开展活动宣传报道。组织开展新能源汽车下乡活动最受欢迎车型评选。 四、活动要求 （一）加强组织领导。强化部门协同，加强人员和经费保障，动员企业积极参与活动，确保各项活动顺利进行取得实效。同时，坚决贯彻执行中央八项规定及其实施细则精神，坚持节俭办活动。 （二）做好安全保障。严格遵守当地疫情防控要求，在做好常态化疫情防控前提下，加强安全防护，严防事故发生。要制定工作方案、安全方案和疫情防控工作应急预案，细化措施、责任到人、落实到位。 （三）注重舆论引导。运用新闻媒体、微博微信、广播电视等渠道，开展活动全过程全覆盖宣传引导，加大新能源汽车科普宣传力度，加强活动前预热宣传，为新能源汽车推广应用营造良好舆论环境。 联系方式： 中国汽车工业协会 许海东13901229166 王军13582377997 wangjun@caam.org.cn 工业和信息化部装备工业一司 白华 010-68205609 农业农村部科技教育司 石祖梁 010-59192909 商务部消费促进司 宋英杰 010-85093685 国家能源局电力司 桂小阳 010-68555067 附件：参与活动企业及车型 工业和信息化部办公厅农业农村部办公厅商务部办公厅国家能源局综合司2021年3月26日 附件 参与活动汽车企业及车型 比亚迪股份有限公司（S2、E1、E2、E3、全新元EV360、元EV535、全新秦EV） 上汽通用五菱汽车股份有限公司（宏光MINI EV、宝骏E100、宝骏E200、五菱荣光电动车、新宝骏E300、新宝骏E300Plus） 上海汽车集团股份有限公司（上汽荣威Ei5、科莱威） 长城汽车股份有限公司（欧拉IQ、欧拉R1、欧拉白猫） 安徽江淮汽车集团股份有限公司（江淮IEV6E） 奇瑞汽车股份有限公司（小蚂蚁EQ1、开瑞K60EV、开瑞优优EV、开瑞优劲EV） 重庆长安汽车股份有限公司（奔奔E-star、欧尚A600EV、欧尚尼欧、长安睿行EM80、长安之星9EV、长安跨越X1EV、长安跨越V5EV、CS15 E-pro） 浙江吉利控股集团有限公司（枫叶30X、帝豪EV500、帝豪Gse、帝豪EV Pro、吉利远程E5L） 威马汽车科技集团有限公司（威尔马斯特EX5） 浙江合众新能源汽车有限公司(哪吒N01) 北京新能源汽车股份有限公司（北汽新能源EC3） 东风汽车集团有限公司（风神E70、启辰D60EV、风行S50EV、菱智M5EV） 浙江零跑科技有限公司（T03） 国机智骏汽车有限公司（国机智骏GC1） 云度新能源汽车股份有限公司（云度π1、云度π3） 江西江铃集团新能源汽车有限公司（新能源EV3） 江苏吉麦新能源有限公司（凌宝BOX） 华晨汽车集团控股有限公司（新海狮EV、好运一号EV、T50EV）

发文字号：交通运输部公告2021年第17号 发布日期：2020年3月15日 发文机关：交通运输部   根据《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国节约能源法》《中华人民共和国道路运输条例》和《道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理办法》，以及《交通运输部办公厅关于贯彻落实习近平总书记重要指示批示精神 切实加强道路运输安全监管工作的通知》《交通运输部办公厅关于贯彻落实交通运输行业标准＜营运客车安全技术条件＞（JT/T 1094—2016）的通知》《交通运输部办公厅关于做好交通运输行业标准＜营运货车安全技术条件＞（JT/T 1178.1—2018）落实工作的通知》《交通运输部办公厅关于贯彻落实交通运输行业标准＜营运客车类型划分及等级评定＞（JT/T 325—2018）的通知》等有关规定，第30批道路运输车辆达标车型已通过技术审查和公示，现予以发布。 附件：道路运输车辆达标车型表（第30批） 交通运输部2021年3月12日

发文字号：发改产业〔2020〕202号 发布日期：2020年2月10日 发文机关：国家发展改革委 中央网信办 科技部 工业和信息化部 公安部   各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团有关部门： 为深入贯彻落实党中央、国务院重要部署，顺应新一轮科技革命和产业变革趋势，抓住产业智能化发展战略机遇，加快推进智能汽车创新发展，我们制定了《智能汽车创新发展战略》。现印发你们，请结合实际制定促进智能汽车创新发展的政策措施，着力推动各项战略任务有效落实。 附件：智能汽车创新发展战略 国家发展改革委    中央网信办 科 技 部     工业和信息化部 公 安 部       财 政 部 自然资源部     住房城乡建设部 交通运输部       商 务 部    市场监管总局 2020年2月10日